이태훈님, vad의 작동은 잘 되지요?
지포트와 잘 어울리는 제품인 듯 보입니다.
그리고 업체측 관계자의 답변이 아니라 죄송합니다.

요지는 엔진에 이상발생시 그것이 연료의 문제라면 첨가제의 일종인
지포트알파의 부작용일 수도 있겠으며 만약 그렇다면 제조사와 판매자
의 입장은 어떠한 지를 물으신 것으로 생각됩니다.
맞는 지요?
입증책임의 문제일 수도 있겠네요.

소비자가 아닌 건통지포트와 지포트21이 지포트알파의 무해함을 입증
해야 옳겠지요.
하지만 대다수의 차량(CRDI엔진포함)이 수년간 아무런 문제발생이 없
었는데 한,두 대의 차량에서 엔진이나 연료계통에 하자가 발생했다면
그것이 제조원과 판매처의 책임이며 그 원인이 지포트알파라고 보기엔
상당한 무리가 따릅니다.

CRDI엔진, 수분을 경계해야 된다고 하지요.
연료필터내의 수분제거 및 주기적 필터교체는 필수라고도 합니다.
CRDI엔진을 탑재한 차량을 소유한 임현철님은 지포트알파의 사용후 필
터내 수분을 제거하기 위해 탈거를 여러 번 했으나 수분을 발견하지
못했다는 후기를 남겼습니다.
자동차관련회사에 다니시는 매니아이지요.

인지도에서 상당한 수준에 있지만 그 효과가 미미하다는 ***샷은
등유와 폴리올레핀유도체라는 엔진세정제가 주성분입니다.
***샷만의 투입으로도 시동은 걸리나 주행은 불가하다는 군요.
지포트알파는 가솔린용은 휘발유, 디젤용은 경유가 주성분이며 해양미
생물을 흡착하여 제조된 것이라는 것을 알고 계시듯이 부작용의 가능성
은 없다고 보셔도 무방합니다.
그러므로 연료대용으로도 사용이 가능하지요.

기존의 수분을 제거하는 기능은 없으나 그 생성을 억제하는 효과를 기
대할 수 있는 지포트알파의 사용과 더불어 연료필터 등의 소모품의 점
검 및 주기적 교환만 제대로 이루어 진다면 아무런 문제없이 엔진관리
가 가능하다고 판단합니다.^(^