지포트알파는 수분제거제와는 다릅니다.
그러므로 기존에 차있는 수분이 있다면 그것을 제거하는 기능은 없고
다만, 용존산소량을 증가시켜 이후에 수분이 생성되는 현상을 억제할
수는 있죠.

윤충길님의 말씀처럼 커먼레일차량의 경우 연료가 엔진으로 직접 분사
되는 까닭에 수분이 함유된 연료가 엔진으로 유입되었을 때는 치명적
이므로 그 제거가 상당히 중요합니다.
그래서 연료필터가 연료속에 포함된 수분을 걸러 주는 역할을 하며
일정한 주기로 연료필터속의 수분을 배출해 주어야 하는 것으로 알고
있습니다.

설령 이러한 과정을 생략하더라도 연료필터내에 과다한 수분이 찼을 때
는 계기판상에 수분경고등이 점등하므로 최소한 그 시점에서는 반드시
물빼기작업을 해주셔야 되겠지요.
연료필터 또한 2~3만km마다 교체하여 주셔야 하고요.

아시는 내용, 반복한 것 같지만 결국 소모품의 주기적인 교체를 강조
한 것이라고 생각하시기를 바랍니다.
여하튼 지포트알파만으로 수분제거를 기대하시지는 말고 그 차량에 맞
는 주기적 정비를 실천하시기를 권합니다.^(^