이택기님의 소나타에 뭔가를 하고 싶은 마음 이해합니다.
배터리맥스는 저도 배터리에 부착하고 있지만 배터리의 수명을 연장
하는 목적으로만 기대하시면 충분할 듯 합니다.
또한 vad에 대한 의견교환을 위한 게시판이 신설되어 있으므로 가급적
그 곳에서 논의가 진행되는 것이 바람직하지 않나 합니다.^^

아무래도 이 곳은 지포트제품이 핵심이니 만큼 다른 상품은 별도의
의사교환장소가 마련되는 것이 옳다는 일부 회원님과 지포트21의 생
각에 동의합니다.
또한 아직까지 지포트21에서 상품설명에 나와 있는 내용, 그 이상의
사항에 대해 상담을 할 수 있는 여유가 없을 것으로 생각되므로 이택
기님이나 다른 매니아님들의 기술적인 부분에 대한 질의는 모터파워
www.motorpower.co.kr로 직접 여쭤 보는 것이 보다 빠를 것으로 판단
합니다.

물론 시일이 지나고 안정이 되면 지포트21의 vad게시판을 통해서도
충분히 상담이 가능할 것입니다.
vad는 이미 그 기술력과 성능에 있어서 입증을 받은 제품임에는 틀림
이 없습니다.
국내외 특허획득은 물론이고 2003년에는 우수특허상품에 선정되어 산
자부장관상을 수상했을 정도이니 다른 허접한 유사상품과는 분명히 구
별되어야 합니다.

그러나 무엇보다 제가 누차 강조하듯이 기사용자들의 후기가 우선적
고려사항이 될 것입니다.
웬만한 자동차동호회에 의한 공구과정은 이미 잘 알려진 내용이고 그
중에 작년 비교적 최근에 출시된 SM3 동호회에서 공구시 그 사용기를
참고할 때 80% 이상은 만족을 하는 것으로 확인했습니다.
아무리 신차라도 차량마다 특이한 현상이 있는데 SM3는 변속충격과 언
덕길 주행시 힘딸림 현상으로 불만을 토로하는 분들이 계시더군요.

이런 부분을 vad로 해결했다는 분들도 계시고 간혹 별반 차이를 못 느
낀다는 사용자도 눈에 띄었습니다.
결국 문제는 사용자 본인이 느끼고 만족을 해야 되는 것이므로 단정지
어 결론을 내릴 수 있는 내용은 아니라고 봅니다.
다만, 일단 사용을 해 보고 그 만족도를 나름대로 평가후 그 기준에
미치지 못 했을 때 흔쾌히 반품과 환불, 그리고 A/S가 확실한가가 관
건이라고 생각되는데 그 점에 있어서도 믿을 수 있습니다.

짧게 드릴려고 했는데 또 말이 길어졌지만, 핵심은 앞으로 습윤식필터
등 많은 신상품에 대한 논의는 신설된 게시판을 이용했으면 하는 것이
지포트21의 뜻이라는 점과 vad는 조만간 공구가격이 결정되어 한 번쯤
장착을 하고 싶다는 생각이 드실 때 일단은 장착하고 한 달간 시승후
운전자 스스로 그 효과를 판단하여 계속 사용과 반품여부를 결정하시
는 것이 어떨까 합니다.^(^

반복되는 말씀이지만 신차든 중고차든, 동일한 연식의 차종이든 차량
마다 그 특징이 상이하니 뭐라 섣불리 말씀드리기가 조심스럽습니다.^^