아이디 : dueon
차종 : 그랜져tg
연식 : 2006
총주행거리 : 11,000
기어 : 오토
연료 : 가솔린


2006년 그랜져TG, 11000km 주행...

VAD라는 ,,,전기적인 안정을 준다는 동호인들의 칭찬을 듣고,,,,공구하여 장착하였습니다
이것이 2006년 4월17일....

새차에 장착하며, 좋겠지,,,,라는 마음으로,,,,장착하였는데,,,,,

일부에서는 그다지 효과를 못보았다는 말들이 있고, 내 차도,,,별로 못느끼겠어서,,,,,탈거하고 운행을 해 보아야겠다....하고,,,,탈거했습니다.


현재,,,2~3일 운행한(장마로 그리 많이 운행하지 못하였음),,약 200km정도 탓겠나? 싶은데,,,,

제 차에는 DMS라는 주행모드시스템을 장착하고 있습니다. VAD보다 먼저 달았던 것입니다.

이것으로,,,,VAD를 탈부착한 것에 대한 반응을 알아볼 수 있는데,,,,

차량의 공회전연비를 첵크할 수 있는 P값이 있는데,,,,(동일한 조건에서 이 값이 낮을수록,,,공회전하는 엔진의 상태를 나타내는 것이지요)

DMS로 P값을 체크해 보면,,,,,

홈페이지(디시백)에 검색해 보면 나옵니다만,,,,

01모드에서,,,P값이 1070~1100정도 나왔다고 기록되어 있고,,,,

탈거하기 전에,,,,P값을 01모드에서 05, 10, 15, 20모드에서 체크해 본결과,,,,1070~1100이었습니다....

이것을 기억하고, 기록하고,,,,VAD선 네가닥을 다 뽑았습니다.

탈거하고 운행하던 바로 그 날,,,,,변속충격이 '덜컹'하고 나더라구요,,,,그래서,,,야 이거,,,탈거한 효과가 바로 부작용으로 나타나나보다....흥미롭기도 하고,,,,어떻게 반응하는지,,, 두번째 운행때도,,,한번 덜컹 하더라구요.
그런데,,,악셀레이터의 반응이 더 예민하고, 힘이 있는 것 같아요,,,,엔진소리가 더 커진? 거칠어진 것 같아요. 거친 소리가 더 잘들리더라구요...이게 소음이 증가한 건지,,,조용해져서 안들리던 것이 들리는 것인가?????

오늘 운행하고나서 주차할 때,,,의식적으로 P값을 점검해 보았습니다.

P값이 1004~1010으로 오르락 내리락하더라구요....
물론, 변속충격? 지금은 그런 현상은 없고요,,,처음에만 그랬어요..

모터파워실장님은,,,,탈거하고,,,500km이상 주행하여야,,,원위치로 된다고,,,하시더라구요..

그래서,,,더 관심을 가지고 운행해 보렵니다...

그리고,,,,

다시 부착하고 확인해 볼랍니다....

어떤게 나은 것인지??????

만일 부착하고,,,,P값이 높게 나타난다면,,,새차에는 별의미가 없는 장치가 되든지,,,,혹? 그랜져TG에는 이런 장치 필요없이 ECU에서 가장 잘 알아서 처리해 주는 것이던지,,,,이것은 내 차에는 오히려 부담을 주는 장치라는 해석이 되는거고,,,,

아니면, 일정기간 더운행하고, 재부착후에,,,,동일한 수치가 나타난다면, 아니면, 더 낮은 P값이 나타난다면,,,그 간에 차가 잘 길들여져서,,,,상태가 좋아진 것일거고,,,

더,,주목하고 첵크하고 있습니다.

기대해 주세요^^