> 김재훈 님께서 쓰신글 입니다.
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> 오늘 퇴근하구 집에와서 연장(?)가지고 분리를 하기 시작했습니다..
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> 접지튜닝한거 탈거하구 밧데리에 (-)선을 띠었습니다.. 녹이 많이
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> 나서 탈거하는데 시간이 좀 걸렸습니다.... 밧데리도 갈아야 할때가
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> 된것 같은데... 그때 할걸 그랬나 봅니다...
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> 연비.....
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> 이제는 포기상태입니다.. 어떤날은 최고기록(3만원 주유 240킬로)
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> 또 어떤날은(3만원 주유 160킬로) 왔다 갔다... 저는 똑같이 운전한다
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> 고 하는데 뭔가 틀리니 이렇게 많이 틀리겠죠? 그만 속아야 하나 얼마나
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> 더 이런일이 있을지 ECU가 이런것도 학습해서 중간정도만 나왔으면
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> 좋겠습니다... ^^
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> 계속해서 올리겠습니다.



안녕하세요?

저는 작년9월부터 지금껏 지포트알파21과 엔진오일을 같이 쓰고 있습니다.

저도 김재훈님처럼 연비노이로제(?)에 걸렸었거든요.죄송합니다 표현이...

연비개선을 위해 많은 노력을 했죠..

1)ECU Reset
2)점화케이블과 점화플러그 교환-이게 무지 중요하다고 합니다.->그린 왈..
3)앞쪽 얼라이먼트 재조정-타이어교환
4)지포트알파21 꾸준히 사용.
5)지포트엔진오일 사용.

지금은 연비에 대해서는 별로 기록을 하지 않구요..

승차감과 소음정도만을 체크합니다.

제 애마는 라비타CR(2002년 5월16일)-참고로 신차발표회(2002년4월30일)

라비타 동호회에서는 별명이 뚱땡이 임다.

1500DOHC 엔진임에도 불구하고 차체가 워낙 건실해서리...

가장 골칫거리가 연비였거든요.거의 중형차 수준에 가깝게...

지금은 상당한 부분이 개선되었어요..

정확한 수치로 말씀을 드리지 못하지만 대략적으로 시내주행(50%) 고속도로

주행(50%)라 하면 연비가 10~12KM/L 정도 나옵니다.

아참 제애마가 오토이거든요...

첨에는 43~45L 넣고 400만 넘자가 목표였거든요...

지금은 지포트알파 가격대비 연비향상은 상당히 놀라운 결과죠...

3개월이상 써보시면 증말루 매니아가 될것 같아요...

저의 아버님과 동생도 같이 쓰거든요...

반응이 저와 비슷하죠...

전 방금전에 지포트알파 2셋트를 주문했거든요..적립금으로 한셋트는

무료로 사지만요...

ECU 리셋을 하셨다니까...괜챦은 결과가 나올겁니다.

저는 두번이나 해서..ㅋㅋㅋ 좀 무식합니다..

건승하십시요..